LuFo — Luftfahrtforschungsprogramm VI
Fristen
- Daten des Inkrafttretens
- 28.09.2020
- Ende der Laufzeit
- 31.12.2026
- Einreichungsfrist(en)
vsl. Frühjahr 2022
- Förderinstitution
- Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi)
Beschreibung
Das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) unterstützt im ersten und zweiten Aufruf des sechsten zivilen Luftfahrtforschungsprogramms (LuFo VI) von 2020 bis 2024 Forschungs- und Technologievorhaben der zivilen Luftfahrt am Standort Deutschland. Die Fördermaßnahme orientiert sich technologisch an der strategischen Forschungsagenda (SRIA) von ACARE und der Luftfahrtstrategie der Bundesregierung. Mit dem Aufruf LuFo VI strebt das BMWi die Entwicklung eines nachhaltigen, wirtschaftlichen und effizienten Lufttransportsystems der Zukunft an.
Antragsberechtigt sind je nach Förderlinie Wissenschaftseinrichtungen und/oder Unternehmen der gewerblichen Wirtschaft aus dem Europäischen Wirtschaftsraum (EWR) und der Schweiz und andere ausländische Einrichtungen mit Sitz oder Niederlassung im EWR und in der Schweiz. Um die Einbindung von innovativen KMU in die Luftfahrtbranche zu intensivieren, ist für interessierte KMU und deren wissenschaftliche Forschungspartner eine Förderlinie KMU eingerichtet worden.
Geplant sind im sechsten zivilen Luftfahrtforschungsprogramm („LuFo“) drei Aufrufe (VI‑1 bis VI‑3):
- LuFo VI‑1 Aufruf 2019 (Bewilligungszeitraum 2019/2020)
- LuFo VI‑2 Aufruf 2020 (Bewilligungszeitraum 2021/2022)
- LuFo VI‑3 Aufruf 2022 (Bewilligungszeitraum 2023/2024)
Folgende Ziele werden im Aufruf LuFo VI‑2 verfolgt:
- Umweltfreundliche Luftfahrt
- Hybridelektrisches Fliegen, alternative Antriebe, Wasserstofftechnologie und Brennstoffzelle
- Neue Mobilität der Zukunft
- Wettbewerbsfähige KMU und internationale Diversifizierung der Zulieferindustrie
- Stärkung der europäischen Integration
- Digitalisierung entlang der Wertschöpfungskette, Industrie 4.0 und künstlicher Intelligenz (KI)
Programmlinien in LuFo VI‑2
- Disruptive Technologien und innovative Systeme (ökoeffizientes Fliegen)
- KMU
- Basistechnologien
- Digitalisierung, Industrie 4.0 und KI
- Wasserstofftechnologien und (hybrid-)elektrisches Fliegen (Zero Emission Aircraft)
- Technologiedemonstration
Verfahren
Das Antragsverfahren ist zweistufig angelegt.